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Transporte público en Cartagena : una concentración de iniciativas / María Bernarda Segovia Fuentes

By: Segovia Fuentes, María Bernarda [autora].
Material type: materialTypeLabelBookSeries: Serie de Estudios Sobre la Costa Caribe ; 16.Publisher: Cartagena de Indias : Universidad Jorge Tadeo Lozano, 2001Description: 69 páginas : 30 centímetros.Subject(s): Transporte urbano -- Cartagena (Colombia) | Urbanismo -- Cartagena (Colombia)DDC classification: 388.4
Contents:
1. Aproximación al contexto urbano -- 2. Características del sistema de transporte público colectivo -- 3. Distribución y cobertura espacial del servicio de transporte público colectivo -- Conclusiones
Summary: El sistema de transporte público colectivo en Cartagena, como en muchas de las ciudades latinoamericanas, es hoy el resultado de una dinámica de carácter "informal", es decir que no se organizó originalmente bajo la tutela de organismos oficiales. Si bien desde los años 80 se inicia en la ciudad el proceso de legalización de la prestación del servicio en lo que respecta a la red de buses urbanos, las características que esta presenta indican que el sistema sigue funcionando sin la debida planificación y control de parte de las autoridades locales. -- Introducción.
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Libros Libros
Colección general
GEN 388.4 S454t (Browse shelf) ej.1 Available 02813

El contenido de este documento fue presentado en el foro experiencias sobre transporte urbano y perspectivas en Cartagena, realizado por la universidad Jorge Tadeo Lozano Agosto 2001.

Incluye referencias bibliográficas (páginas 67-68)

1. Aproximación al contexto urbano -- 2. Características del sistema de transporte público colectivo -- 3. Distribución y cobertura espacial del servicio de transporte público colectivo -- Conclusiones

El sistema de transporte público colectivo en Cartagena, como en muchas de las ciudades latinoamericanas, es hoy el resultado de una dinámica de carácter "informal", es decir que no se organizó originalmente bajo la tutela de organismos oficiales. Si bien desde los años 80 se inicia en la ciudad el proceso de legalización de la prestación del servicio en lo que respecta a la red de buses urbanos, las características que esta presenta indican que el sistema sigue funcionando sin la debida planificación y control de parte de las autoridades locales. -- Introducción.

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